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汽車材料耐碎石沖擊測試機主要模擬汽車在實際的行駛工況中，車身個別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重 物的沖擊，從而產品受到損壞。產品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數、氣流速度、鋼丸或碎 石的規格及質量、沖擊持續時間以及試驗儀器等共同決定。

SAE J400碎石沖擊試驗機主要模擬汽車在實際的行駛工況中，車身個別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重 物的沖擊，從而產品受到損壞。產品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數、氣流速度、鋼丸或碎 石的規格及質量、沖擊持續時間以及試驗儀器等共同決定。

T201耐碎石沖擊試驗機主要模擬汽車在實際的行駛工況中，車身個別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重 物的沖擊，從而產品受到損壞。產品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數、氣流速度、鋼丸或碎 石的規格及質量、沖擊持續時間以及試驗儀器等共同決定。

碎石沖擊試驗儀主要模擬汽車在實際的行駛工況中，車身個別部位常常受到滑落物料、路面碎石等重 物的沖擊，從而產品受到損壞。產品破壞程度由噴射角度、噴射壓力、噴射次數、氣流速度、鋼丸或碎 石的規格及質量、沖擊持續時間以及試驗儀器等共同決定。

T201多功能碎石沖擊試驗機是專為汽車材料及其表面涂層設計的測試設備，用于模擬道路行駛中砂礫、碎石對車輛的沖擊效應。它能夠評估材料的抗沖擊能力，為材料的選擇、設計與應用提供重要依據。該設備符合多項國內外測試標準，具有高精度和可靠性，是汽車行業及相關材料研究領域的重要工具。