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T101皮革縫接位疲勞試驗機用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強度的評價。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結構,材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接縫的強度和壽命能有效預測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進方向。
Nissan M-0154接縫疲勞測試儀用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強度的評價。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結構,材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接縫的強度和壽命能有效預測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進方向。
皮革接縫疲勞強度儀GMW 3405用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強度的評價。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結構,材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接縫的強度和壽命能有效預測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進方向。
皮革接縫疲勞測試儀Toyota TSL 5101G(3.7)用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強度的評價。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結構,材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接縫的強度和壽命能有效預測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進方向。
皮革往復摩擦色牢度儀QB/T 2882-2007在試驗經染色的鞋面、內襯皮革,經摩擦后之受損及脫色程度。 試驗方法是以干燥或濕潤的白色羊毛氈,包于摩擦表面,然后往復摩擦夾在試驗臺上的試片。
皮革干濕脫色牢度試驗儀ISO 11640在試驗經染色的鞋面、內襯皮革,經摩擦后之受損及脫色程度。 試驗方法是以干燥或濕潤的白色羊毛氈,包于摩擦表面,然后往復摩擦夾在試驗臺上的試片。